C'est quand le fer est chaud...

oui, c'est vrai.

Alors aujourd'hui, pas de coulée, j'ai fait progresser un peu le châssis  que j'ai entamé hier.
Après vérification, il était un peu plus long que prévu, alors, j'ai recoupé l'excédent.
Bien pratique le petit banc que j'ai confectionné hier, il permet de maintenir facilement ce petit ouvrage

Mais, ne pas oublier que c'est un jour férié le lundi de Pâque. Alors, la cantine était en fonction :

 - Avocat et crolles de saumon fumé
 - wrap d'omelette au saumon fumé et ricotta
 - potée aux brocolis, cantal et crème avec lambeaux de saumon fumé chauds
 - petite salade de doucette (toujours prélevée dans la nature environnante
 - pâte non levée (on est traditionalistes)
 - Savagnin du Château de l'Etoile

et après l'appel de la sirène, atelier : pose du train de roulement, enfin tâtonnements et essais.
Ça tourne, mais j'ai du donner du passage aux boudins des roues qui sont vraiment démesurés

et voilà, y a plus qu'à continuer dans cette voie

peut être que demain ?

running over two days, the relationship of the construction (start) of a N gauge crude iron car
I hope to get a result

extendido durante dos días, la relación de la construcción (inicio) de un coche 1/160 siderurgico para arrabio
Espero conseguir un buen resultado
tal vez mañana?

sí, mañana ... de hecho, fue el día antes de ayer

et un petit peu après un petit peu, l'ouvrage avance.
En ce premier jour d'avril, l'ébauche commence à s'étoffer

voici la tête qu'elle a

la caisse est complétée, prête pour une empreinte.
La suite du programme : couler une épreuve, enlever sur celle ci les parties qui ne sont présentes que pour faciliter moulage et démoulage et ajouter tampons et attelages (les boîtes sont présentes)
Il faudra encore détailler la poche et créer les supports à fixer au châssis. Reproduire ces éléments par empreinte et passer à la finition et à la peinture...