jeudi 30 avril 2015

le marchand de sable et le rêve en 3D

il y a un peu plus d'un an, j'écrivais :
...dans trois ans, il faudra vraisemblablement remettre ça...
au jugé de la photo qui suit, trois ans ça passe vite !
enfin, ça n'a jamais fait que trois journées de travail... on deviendra des pros...
On pourra aussi remarquer sur la photo que l'herbe à commencé à pousser et que du fait on a commencé à tondre. Sommes nous vieux et sages ?

Pas de tournage, c'est la pause. La stase.
Un peu de chipotage modélisme : le modèle de série 53 cabine flottante avance, je l'ai photographié ici aux côtés d'une version artisanale  de Nohab que j'ai achetée il y a longtemps à Gent chez HobbyVerborgh
il a sa jupe (pour la prise d'empreinte) et il va donc devenir urgent de trouver du silicone...

d'autres travaux qui vont déboucher sur quoi... j'ignore

et in fine une découverte au sens vrai du terme :
parcourant les forums qui parlent de modélisme (à l'échelle N, soyons précis) j'ai eu la bonne fortune de rencontrer un tutorial (de mise du pied à l'étrier) pour un programme de dessin 3D.
Le programme est gratuit. Bon, c'est basique. Ma machine est poussive. Je me rends bien compte que les fonctions sont restreintes et mon aptitude encore plus, mais je suis bien heureux d'être arrivé à produire ça :


A task previously thought to have to do that in two years ...
A little further with the model of "floating cabin"
And the first steps in 3D

Una labor que antes se tiene que hacer eso en dos años ...
Un poco más con el modelo de la "cabaña flotante"
Y los primeros pasos en 3D

jeudi 16 avril 2015

e la nave va

Ce mercredi 15 avril, le très beau temps nous a poussés dehors.
Petite reprise de contact avec les vélos (enfin, pour moi car Sabine l'utilise même en hiver)
Classiquement, nous sommes allés jusqu'à Semuy; là où le canal des Ardennes rejoint l'Aisne.
Classiquement nous avions notre salade de jambon maison qui en pique nique vaut bien un restaurant.
lors de la remontée de l'échelle d'écluses, Sabine venait de dire qu'on n'avait guère de chances de rencontrer un bateau et paf, qu'est ce qu'on rencontre ?
 passage inévitable par la carrière et ses fossiles
et cette année il y en avait des bizarres...
allez mettre de l'ordre dans tout ça... on s'est défilés
et à la descente qui c'est qu'on retrouve
350 tonnes de soude sur l'eau...de Dombasle à une usine du Nord.
Il y avait assez longtemps que nous n'avions rencontré du transport sur le canal. Des touristes oui, mais du fret, non. Nous allons l'accompagner sur quelques écluses dont le passage en Aisne et ensuite dans le canal latéral.

il vient de passer ici en dessous de la ligne de chemin de fer qui va d'Amagne-Lucquy à Challerange.
Cette ligne ne fonctionne plus pour le public mais est utilisée en saison pour des circulations touristiques.
Passage à niveau non gardé dit la signalisation routière...
Quelques détails de ce chemin de fer qui accuse son âge

40 indique la pastille. Ce qui signifie que cette traverse en chêne est là depuis 1940. Elle a connu des choses.
Le chêne est un merveilleux bois, mais l'homme de chemin de fer ne lui fait pas totalement confiance : il s'agit de chemin de fer, on va donc cercler les traverses avec du fer...

bref, une belle journée de printemps.

a beautiful day along the Ardennes Canal

un hermoso día a lo largo del Canal de Ardenas

samedi 11 avril 2015

Wagon restaurant

et ça continue...
mercredi on mangeait italien, jeudi c'était grec. On a fait la pause vendredi avec une omelette (oui, mais une omelette au serrano...) et aujourd'hui on était attablés au libanais. Quel beau programme !
en fait, on allait aussi voir un musée à Treignes où avait lieu une exposition relative au bronze, aux bronziers des bords du lac de Neufchâtel
Il y avait un petit volet didactique fort bien fait qui expliquait le chemin du minerai au produit fini. Ici, le minerai est déjà réduit et la loupe mise en morceaux va être fondue dans un creuset (creuset qui n'est pas bien réalisé car dans une vidéo il était bien expliqué que le creuset possédait un creux avec méplat pour le placement d'un manche. On comprend le méplat quand on sait qu'on va devoir verser le métal fondu dans un moule)
et le produit coulé avec le moule ouvert
Cela, c'était dans un gentil petit musée archéologique que nous avons déjà visité par le passé,
 mais j'ai oublié de dire que dans ce même patelin, on trouve encore un petit musée du chemin de fer.
Alors, on va aller y faire un tour.
Oui... à première vue on pourrait se poser la question : mais qu'est ce qui peut bien réunir Märklin et la Chimay (brune ou blonde) ? ce serait trop long à expliquer, on va passer...
on va se contenter de basculer l'aiguillage dans le bon sens
et de faire un petit tour sous la halle où je retrouve les vieux wagons dans lesquels je grimpais au temps du Collège.
encore un regard sur les extérieurs avec deux exemplaires de la défunte signalisation mécanique
et une dernière photo de la halle aux marchandises de la gare de Treignes.
Elle est assez imposante car il ne faut pas oublier que c'était une gare frontière.
ce qui m'intrigue dans cette photo, c'est le wagon qui a l'air d'être destiné à des passager, à des voyageurs, mais qui ne présente pas (ou très peu) de fenêtres.

Pour rester dans le fil du chemin de fer, quelques nouvelles du bricolage dont j'ai touché un mot : la cabine flottante était assez avancée, je devrai attendre d'avoir du silicone et de la résine pour la dupliquer. Une autre caisse "scratch" a vu sa toiture et ses portes modifiées pour essayer de coller au modèle
et on attend...

Lebanese restaurant this time and the report of a visit to an archaeological museum and a museum of the railroad in Treignes

Restaurante libanés en esta ocasión y el informe de una visita a un museo arqueológico y un museo del ferrocarril en Treignes

vendredi 10 avril 2015

Rouge


et Noir.
C'était le titre de la seconde exposition que nous avons visitée à Namur. Je trouve le temps de relater cela.
En (très) gros, c'est la mise en parallèle de ces deux couleurs assez tranchées.
Adorées ou honnies, mais qui ne laissent jamais de marbre. Et à ce sujet justement on trouve une statue en marbre de Mazy considéré comme le plus beau marbre noir.
Mais je vous laisse juger...
et tout était à l'avenant : Rouge et Noir, noir et rouge... dire qu'on est allés au charbon, c'est peu mentir.
Je clôturerai sur la première des photos qu'a prises Sabine, il y en a eu très peu, c'était interdit (curieuse idée)

Encore quelques indiscrétions : hier nous étions à Bruxelles. Nous y avons été par le train en testant les nouveaux horaires. Ils sont assez bizarres.On trouve deux trains qui se suivent à se toucher, ensuite des vides et en plus des trains non renseignés par le site web de la SNCB.
Pour le train, il y a sûrement quelque chose à faire.

L'occasion (Bruxelles) de dire qu'on a découvert quelque chose : le vin blanc de Santorin.
Superbe de fraîcheur, et on a localisé un fournisseur. Affaire à suivre donc. C'était bien sûr au restaurant Strofilia qu'on a fait cette découverte, on a tellement bien mangé qu'on a oublié de tirer des photos.
Ah, si une quand même
et encore une autre tiens... pour la route. J'aime beaucoup ces bestioles, mais je ne peux m'empêcher de les manger.

Visit to an exhibition dedicated to the Red and Black
and two photos of what you eat at the restaurant Strofilia in Brussel

Visita a una exposición dedicada al  Roja y Negro
y dos fotos de lo que se come en el restaurante Strofilia en Brussel

mercredi 8 avril 2015

Fouilles préventives à prévoir

Pas beaucoup de choses à raconter.
On va rapidement passer sur un désastre. Un désastre ça s'assume. Ca ne se raconte pas.

De quoi tu te plains ? t'as du bois non ? 
Oui...mais pas exceptionnel, du cèdre et pas du cèdre du Liban. C'est léger, ce n'est guère figuré...on verra les plus gros morceaux.

Bon, on bascule l'aiguillage. Juste pour dire que je me réhabitue à chipoter les petits modèles...

il y en avait en cours, j'ai le bonheur de retrouver certains travaux que je ne me souvenais plus avoir entrepris. C'est pas le top au vu des résultats obtenus par certains en 3D, mais ça pourra sans doute figurer honorablement un cimetière de locos ? et surtout, ça m'amuse.

Tout ça, c'étaient de vieilles nouvelles : le sinistre du mois de mars et le modélisme qui évolue à bas bruit...
Ce qui m'a fait reprendre le clavier, c'est la petite escapade que nous venons de faire à Namur.
Nous avons retrouvé le musée Archéologique, il y avait longtemps.
L'occasion, c'est une entrée gratuite que Sabine a reçue avec son journal du jour (il état temps l'expo se terminait dans trois jours, je me demande même s'il n'y a pas là un calcul vicieux...) Mais bref, on est content, cette expo traitait des trouvailles faites lors d'une reprise des fouilles dans un vaste domaine Gallo-Romain à Anthée. Nous avons aussi parcouru les collections habituelles du musée : beaucoup de belles choses.

Cette forme de vase avec les dépressions dans la panse, nous l'avons retrouvée plusieurs fois. S'agit il d'une mode locale ?
ce fer de hache montre nettement le travail de forge avec des plis dans le sens de la longueur
un peigne en os qui est à coup sûr le grand père du peigne antipuces que nous avons trouvé pour Tokaï
et une impressionnante série de bijoux avec de l'émaillage champlevé ou cloisonné



tiens ? voilà des fouilles sur lesquelles on risque de revenir...voir le titre...
Mais il y avait aussi une autre exposition au sujet du Rouge et du Noir...
On ne peut pas tout mettre ici, on y reviendra. Les souvenirs de cette journée sont donc à suivre.

Preventive Archaeological excavations anticipated
Because  I plan to build three N scale module , Thanville representative, and I did find in an archeological museum, Gallo-Roman objects found at this location,
as well as some pictures of a disaster and personal construction of railroad models N scale

Las excavaciones arqueológicas preventivas anticipadas
Porque tengo la intención de construir tres módulos escala N, representante Thanville, y me encontré en un museo arqueológico, galo-romanos objetos  encontrados en este lugar
así como algunas fotos de un desastre y la construcción personal de modelos ferrocarril a la escala N