Aide toi...

et le Ciel t'aidera...

Bon, moi je veux bien... on s'est aidé, un peu, maintenant on attend ce que va faire le Ciel.

Pourquoi ce titre ?

Le samedi 27 mai; nous avons courageusement pris le train pour Bruxelles.
Départ de Dinant à 8 H 37 et correspondance à Namur avec un train IC venant de Arlon et se dirigeant vers Bruxelles Nord.
Explication de ce choix, ce train contourne une interception des voies entre Namur et Gembloux, sinon un transfert en bus est nécessaire sur ce tronçon. De cette façon, nous restons bien confortablement dans notre compartiment de Namur à Bruxelles.

Raison de ce déplacement, l'occasion d'une rencontre avec ceux que nous nommons "les Grecs"
Comme on peut le lire sur la capture de parcours, après une correspondance non prévue mais rapide, nous débarquons à Bruxelles Midi aux alentours de 11 heures.

Par la rue Blaes qui n'a guère changé, nous rejoignons la place du jeu de balle où se tient le Marché aux Puces qui n'a pas changé lui non plus.

départ vers le centre où nous devons nous retrouver à 12h 15, et chemin faisant on retrouve une fresque murale qui nous avait déjà interpelés il y a des années

et les retrouvailles... "Tu vas manger tout ça ? "

C'est le weekend de Pentecôte et il y a un monde fou dans le centre,

nous décidons de hâter notre départ et sautons dans un train de passage en Gare centrale qui nous dépose à la gare du Nord où nous nous enquerrons de l'heure du prochain départ vers Namur en parcours direct.
Il y a un train idoine pour Arlon prévu : départ 16:14 on embarque et ça démarre...
Nous avons du nous assoupir un peu, mais, on ouvre les yeux sur le train en panne un peu après avoir passé la gare de Rixensart, il est aux environs de 17:00
Le temps s'écoule dans l'attente d'une solution...
Solution non trouvée, le personnel en charge prévient les passagers de la demande du dépannage qui doit venir du dépôt de Schaerbeek. On recevra aussi de l'eau,  la climatisation est en panne bien entendu et l'isolation efficace crée l'impossibilité d'aérer...
Petite inquiétude personnelle, nous ramenons du saumon et je pressens le début d'une cuisson basse température...
Peu après 18:00 information de la venue du dépanneur et annonce de l'imminence d'un remorquage vers la gare de Rixensart située à moins de 1 Km derrière nous.
Attente...
Annonce aux passagers de la panne du dépanneur, sic.

Peu après 19:00 avec l'accord du personnel navigant, évacuation pedibus cum jambis vers la gare de Rixensart pas trop éloignée. Les trains ne circulent plus sur la ligne.

Après maintes hésitations, proposition d'attente d'éventuels moyens afin de prendre en charge les passagers dont certains doivent rejoindre Arlon dans la soirée...
Petite analyse de notre cas personnel :
Voiture laissée au parking de la gare de Dinant
Dernier train Namur- Dinant 22:16
Même avec beaucoup de chance, et une exceptionnelle célérité, mais  prenant aussi en compte l'interception de la ligne entre Gembloux et Namur qui nécessite une navette par autobus, navette qui vraisemblablement va prendre fin... nous estimons très probable une nuit d'hôtel à Namur.
En conséquence nous avons fait appel à un taxi afin de joindre Namur avant le départ du dernier train pour Dinant.
Avec un excellent chauffeur sympathique et intéressant, nous avons même eu la possibilité de saisir au vol l'avant dernier train et nous avons pu aborder notre logis pour retrouver le chat qui nous attendait et passer une paisible et longue soirée avec un fond de bouteille de Primitivo di Manduria de premier ordre...

Que dire encore, mais nous l'avions déjà dit... θάλασσα  θάλασσα

edit : le 28 juin au courrier nous recevons une réponse

Nous avons bien reçu votre réaction. Votre train a été supprimé suite à une panne. Nous comprenons la situation désagréable que vous avez vécue. Nous vous présentons nos plus sincères excuses pour les désagréments occasionnés.

Merci de partager votre expérience avec nous
La ponctualité est notre priorité. Nous mettons tout en œuvre pour que le trafic des trains se déroule dans les meilleures conditions. Malheureusement des circonstances imprévues, pour lesquelles un train doit être supprimé, peuvent survenir.

Nous vous offrons une compensation
Nous vous remboursons intégralement le prix de votre voyage (taxi inclu), vous recevrez le remboursement sur votre compte bancaire endéans les deux semaines.

Vous trouverez plus d'informations sur notre système de compensation sur sncb.be/compensations

 

en fait, nous avons été remboursés pour les frais du taxi et un voyage (l'aller s'étant déroulé correctement)
C'est déjà très bien et je tenais à le signaler. Merci.

Hibou

Depuis certainement un bon (e) bout de temps il nous connait, il nous observe à notre insu. C'est par hasard que le mardi 9 mai, Sabine, la Tchékiste qui voit tout, l'a remarqué sur fond d'écorce perché entre deux cyprès quasi séchés

la nuit tombant, il a bien entendu pris congé. 

Chacun a ses horaires.

Le lendemain il s'est fait débusquer perché dans l'épicéa qui jouxte la maison, il récupérait de sa nuit de travail

et depuis ces jours, nous le voyons assez régulièrement, la dernière photo que j'ai pu lui dérober, c'était avant-hier

j'étais dans le poulailler, à une quinzaine de mètres de lui, il n'a pas eu l'air d'apprécier le faisceau de lumière de la mise au point auto, il s'est envolé d'un simple glissement bien contrôlé.
Ce matin il est de retour et je pense qu'il loge parfois dans le marronnier qui est devant la maison car des pelotes de régurgitation l'attestent.

Varia

Ce qu'un simple titre peut amener de questions...
après avoir trouvé ce dernier par hasard, j'ai eu la curiosité de me renseigner un peu sur la toile.
Pour moi le mot arrive essentiellement pour introduire l'idée de l'indéfini, c'est le pluriel du neutre varium, c'est toutes sortes de choses quoi...    
Mais parmi ce que j'ai trouvé sur Wikipedia, source fréquente de ce genre de recherches, on trouve 

du jeu vidéo, ce n'est pas ma tasse de thé,
de la famille romaine, la gens varii qui nous conduit à la lex Varia promulguée au cours de la guerre sociale qui elle va certainement nous conduire au bordel des guerres civile de la fin de la République... mais on ne va pas pousser plus loin et on va revenir au "toutes sortes de choses" qui n'est pas repris par Wiki mais qui est plus rassurant. 

Donc voici au fil de quelques photos prises afin de jalonner le cours des jours toutes ces sortes de choses :

C'est bêtement un œuf, ici nous sommes certains que la poule était avant lui, elle ne pondait plus depuis quelques temps, elle préparait un coup fumant, 99 grammes atteste la balance,  et il est un peu fripé on comprendra pourquoi...
Cet œuf comportait deux jaunes ce qui a permis une superbe sauce hollandaise pour accompagner des asperges

Dans un tout autre registre,

cela me fait penser à certaines photos vues dans un livre au sujet des bazars de Kaboul que nous possédons depuis longtemps.
Nous ne sommes pas à Kaboul ici, mais il y aurait un peu de ça... les écheveaux qui pendouillent n'ont pas été teints, ils ont seulement été récupérés sur ancien ouvrage, défrisés et conditionnés pour usage ultérieur. Nous appellerons cela "être ménager"   

Remontant un peu plus loin le fil d'Ariane des photos nous rencontrons, des asperges qui n'ont rien à voir avec celles dont il est question plus haut, c'était pour nous, je pense, les premières de la saison  et celles d'avec la sauce hollandaise étaient bien meilleures.

 Il y a ici un assemblage un peu complexe, indubitablement :  ris de veau, carottes poireaux et oignons en brunoise, des champignons marinent, la bouteille de Marsala et le foie gras cuit sont hors champ...
mais qu'est ce qui est à l'avant-plan ? on a oublié... effrayant...
On pencherait pour une côte de veau qui a été préalablement sautée...
Ail des ours au denier moment de la cuisson, c'est la saison pour cette herbe

Je pense avoir comblé quelques oublis qui s'annonçaient,
et une dernière photo de l'époque en cause qui a bien failli passer au travers du filet, c'est un fruit de notre forêt de stramoine

pour plus de détails sur cette plante bizarre voir l'intervention de 2018.

la face cachée de l'aciérie de Vireux

Le travail sur le module aciérie n'est pas à l'arrêt, la dernière fois que j'en parlais ici, je venais d'entôler le pignon de ce qui suggère le second hall d'aciérie, dans le prolongement du premier.
Depuis, j'ai glissé une petite photo qui dévoile un changement au bout du module, mais on va en parler plus longuement maintenant.

Ainsi qu'on peut le remarquer, l'espace doit être assez bien "occupé" et il n'y a pas beaucoup de vides. Le but n'est pas de remplir n'importe comment, mais d'essayer de coller au mieux à l'aspect que devait présenter cette usine. Sur la photo précédente le coin du module est provisoirement occupé par un ancien modèle de la cabine sud de la gare de Givet.
Dans un premier temps, je pensais y suggérer le long abri* qui jouxte l'aciérie 1 (voir sur la photo je note cela option 2). Au coin du module, je dispose de 6 à 7 cm d'espace entre le pignon de l'aciérie 2, la voie et le bord avant.
* Mais pour cet abri, l'espace existe aussi, et à l'endroit où il est en réalité…
Alors, on réfléchit à une autre solution

Je reprends comme autre solution, un hall plus étroit qui jouxte l'aciérie 2. Dans notre cas, la voie qui disparaît au bout du module se glisserait entre ces deux bâtiments. Une simulation est faite pour voir si cela ne choque pas.

Et, ça ne choque pas… pas moi en tout cas.
Ce hall est bien visible sur la photo noir et blanc dans la prolongation du lanterneau de l'aciérie 1.
Sur sa toiture, on ne distingue pas de lanterneau, mais tout au bout vers les laminoirs on devine des extracteurs de fumées (extracteurs statiques) j'en placerai un pour meubler la petite portion représentée.

À l'autre extrémité du hall d'aciérie 1, il faut placer un abri sous toit qui correspond au mieux à celui qui est visible sur la photographie d'époque qui vient de nous occuper. Les piliers seront obligatoirement plus "calibrés" qu'ils le paraissent, échelle oblige… pour faire plus fin, seule la technique de gravure acide du métal serait possible et je ne la possède pas !
L'abri empiétera un peu sur le petit pignon. Les piliers du côté bas de cette toiture seront solidarisés pour raison de solidité (relative) de l'ensemble. Les piliers hauts resteront individualisés afin que la vue sous ce toit reste dégagée.

Et, il faudra composer avec la différence d'avec l'aspect du pignon de l'aciérie 1

Lorsque j'ai décidé de monter une suggestion du hall d'aciérie pour mon usine de Vireux, je ne disposais que de très peu de documentation... Le hasard doublé d'un certain bon sens a permis que je ne m'éloigne pas trop de la réalité telle qu'elle fut aux alentours des années 50/60.
J'ai seulement, en fonction de l'espace disponible, ménagé un volume un peu différent de celui que montrent les photos arrivées petit à petit en ma possession :
En gros, le bâtiment est moins long, et aussi moins large. Le hall est plus haut que celui qu'on découvre, ceci afin de pouvoir y loger un pont roulant sous la toiture. J'ai aussi du légèrement écorner un coin afin de permettre le passage de la voie qui passe comme dans la réalité à l'arrière de l'aciérie... ce dernier point est bien visible sur la photo qui précède.

J'avais encore un doute pour l'autre coin arrière, mais j'avais décidé de faire l'impasse sur ce détail et j'avais gardé le format parallélépipédique aux murs de ce côté là, c'est à l'arrière, hors vue directe et la construction en avait été rendue plus facile... j'avais donc ceci :

N'empêche... sur des documents arrivés il n'y a pas bien longtemps en ma possession, on voit assez nettement que au niveau du sol, ce coin n'est pas muré et que l'étage est monté sur pilastres métalliques.

 En conséquence, j'ai décidé d'au moins suggérer cette disposition sans pouvoir respecter totalement l'ajourage important visible sur cette photo de l'aciérie. Dans mon bâtiment modèle, cet espace était occupé par le volume qui maintient les murs extérieurs, l'ensemble convertisseurs et four, et qui sert aussi de support des cheminées qui surmontent la toiture.
C'est de cette intervention, du moins de son début un rien stressant que parlent les illustrations qui suivent :
► Dépose de l'aciérie et découpe de ce qu'il est possible de dégager dans le volume de maintien

►Repositionnement des murs extérieurs et traçage de la découpe correspondante sur ceux-ci. Prudence, c'est en carton

► Découpe et cloisonnement afin de ne pas voir l'arrière du four Martin et des convertisseurs

Un détail que j'oublie de signaler, mais qui se remarque sur les photographies qui illustrent le sujet, c'est que toutes ces manipulations se passent sur un module qui a été "vidé" de ses éléments adjoints. On a profité de l'occasion pour placer les alimentations, certaines n'ont pas été faciles car lors du pavage je m'étais laissé aller à paver certains endroits qui étaient censés recevoir ces soudures… La vue de haut des modules -1 et -2 juxtaposés nous introduit au travail qui devra encore être réalisé pour ce qui est du module -1, établissement des alimentations et la peinture des rails pour les deux avant de s'attaquer à la décoration par flocage…

Pour ce qui est du ballastage quelques essais "locaux" donneront une petite idée de ce qui est souhaitable Voila l'effet avec les pilastres métalliques placés à l'essai en provisoire

L'aspect presque finalisé sur un arrière-plan d'autres bâtiments de l'usine (qui en réalité se situent derrière nous)

Ces images d'arrière-plan sont tirées de documents Vireux d'époque…
Dans l'état où je viens de le photographier, le coin recouvert ne s'étend que au dessus de la partie ouverte. Pour plus d'informations, nous allons examiner un document qui montre cette façade cachée, toujours à l'époque considérée, soit les années disons 45 à 65.

Ce coin, était creux au rez-de-chaussée sur une assez longue distance. Le creux restera tel que je l'ai fait, mais la portion recouverte de tôles sous toiture sera prolongée,
une petite simulation permet de décider ce qu'il est mieux de faire. Le bâtiment est moins long que son modèle, mais on voit que cette partie entôlée est assez conséquente. Sans arriver à la reproduire, je peux la suggérer en l'allongeant un petit peu. J'essayerai aussi de placer trois fenêtres et remplir ce qui reste dans le style montré par la photo…

et une photo dans son contexte

et y a encore à suivre...

le retour du Grand Bleu

encore... encore... ça commence à bien faire...
J'admets. On en a déjà montré.
On croyait avoir vu déjà un homard bleu, une Bretonne, et nous étions tout heureux de l'avoir photographié et montré dans ces pages .
 
Mais ici, on a vraiment rencontré un homard bleu, le Grand Bleu
alors... c'est pourquoi, le titre est passé du grand bleu à ce "retour du Grand Bleu"

Le Grand Bleu, ce n'est pas moi hein ! c'est celui que j'ai en main je tiens à préciser

C'est un monsieur. Tristement pour lui,il a suivi le même parcours que ses prédécesseurs.
Nous l'avons mangé en deux occasions, acheté et passé en bouillon le vendredi 7 avril, cuisson en deux stades : entier quatre minutes, enlevé, prélèvement de la queue et remis  seize minutes pour le reste
La queue  rissolée avec échalotes, ajout de huit cuillers à soupe de la nage (légumes et tout ça) passée au mixer, cinq minutes de cuisson légère, deux cuillères à soupe de Marsala demi sec et une cuillère à
café de pesto à l'ail des ours... et hop, dans l'assiette   accompagné de purée à l'ail des ours et d'asperges tortueuses.
On a aussi utilisé l'ail des ours ciselé comme on le ferait avec du persil. C'est la pleine saison qui commence pour l'ail des ours et on en profite.

Dimanche, il fait beau, c'est Pâques et on se fait les pinces et les coudes  froids en toute simplicité... et le soir c'est la carcasse qui se fait raboter... pour finir, on ne sait pas vraiment ce qui était le meilleur.
Enfin, tout était délicieux, un dernier regard

Découverte au fil de l'eau

Découverte est sans doute un grand mot... il vaudrait peut-être mieux parler de redécouverte...

Lorsque nous avons pris contact avec le village, la ville maintenant ? de Beauraing, nous nous sommes empressés de voir ce qu'il y avait à voir. C'est à dire que dès que j'avais les mains libres et que Sabine était présente, nous courions la campagne pour nous instruire du lieu où, si tout allait bien, nous allions vivre un bout de temps au moins. 

Je parle d'il y a aujourd'hui une cinquantaine d'années...
Nous avons ainsi découvert la grotte de Bulseau, la résurgence du même nom, des carrières abandonnées dans divers coins... et au milieu de tout ça il y avait aussi le parc abandonné lui aussi.
Ce parc créé au XVIII ème siècle autour de ce qui avait été le château de Beauraing.
Je parle ici de son état en 1971, il était partagé comme intitulé sur la carte que je reprends du site WalOnMap

La partie du Castel Sainte Marie, propriété de la société qui gère les biens liés aux apparitions, n'était en principe pas accessible si "non pèlerin", mais ce n'était pas vraiment "streng verboten"   et de cette partie il était possible en franchissant une clôture pas trop dissuasive d'accéder au parc du Castel Saint Pierre.
Celui ci avait l'air très abandonné, j'ignore qui en était propriétaire et c'est cette partie qui était la plus intéressante. Parcourue par des filets d'eau qui s'élargissaient en étangs avec vannages et certaines chutes. J'ai encore un peu en mémoire l'aspect de ce que c'était alors.

C'est de cette partie que nous allons parler. Elle a été achetée par l'administration communale il y a quelques années et petit à petit c'est devenu un beau parc accessible au public. Je crois que la partie de la société des apparitions a aussi été acquise par la municipalité mais elle est moins intéressante si on excepte les ruines du château et ses annexes.
A l'été 2021 une méchante tempête a transformé certaines parcelles dont le parc Ste Marie en quelque chose qui ressemble à un champ de bataille  de la guerre 14/18, toute l'année 2022 s'est déroulée en travaux forestiers et maintenant le parc est de nouveau accessible.
Nous n'y étions encore jamais retournés depuis les lointaines années dont je parlais, alors  le mercredi 29 mars, il ne pleuvait pas , nous avons garé la voiture au petit parking en aval du premier étang,
suivez nous.
On va longer le premier étang par la rive gauche (sa rive gauche). Entre Sabine et la muraille d'enceinte coule un bras du Biran

Nous sommes au bord du deuxième étang, la route qui s'esquisse au flanc de la colline est nouvellement tracée après l'évacuation des dégâts. Il y a cinquante ans c'était couvert de broussailles (des buis entre autres) nous avons du crapahuter dedans...

cette rigole est en amont du deuxième étang, au loin on distingue la "grande cascade"

 Sabine au bord de la petite cascade qu'on voyait sur la photo précédente

la grande cascade... elle était assez couverte de végétation avant et si mes souvenirs sont exacts, en place des barrières de sécurité il existait une vieille barrière en fer forgé? Qu'est elle devenue ?

 
On a gravi la petite montée qui passe à côté des roches, et ce qu'on voit ici, c'est le petit canal qui court-circuite le troisième étang, celui avec une petite île.
La croix très blanche qui est au bord du chemin, on en parlera plus loin.

 
On regarde vers la colline où s'étend le parc Ste Marie (voir le plan WalOnMap WOM) pour constater les dégâts occasionnés par ce fameux coup de vent en juin 2021

ici, on a fait volte face et on regarde vers l'aval, l'étang avec sa petite île

et c'est peut-être l'endroit pour essayer de se souvenir où est ce superbe escalier d'eau ?

logiquement, cela doit être sur le canal de dérivation au long de l'étang avec l'île...

Après avoir longé en rive droite un quatrième étang, nous venons de de faire un 90° à gauche et ce chemin nouveau tracé file vers l'Est, vers Wancenne.
Le déversoir encombré de feuilles mortes est celui du petit étang renseigné en bonne place sur la carteWOM (juste sous le dernier e de Pierre) là, il y a encore du boulot. Je ne me souviens pas de cet étang ou bien, il était totalement masqué par la végétation...

 
on continue sur le nouveau chemin, je dis nouveau pourtant il a l'air d'être bordé par des arbres en allée... ?

 
pour rejoindre l'endroit où deux filets d'eau pénètrent sous le mur d'enceinte. Je me souvenais d'un ruisseau pénétrant et je me souviens aussi d'avoir noté que le passage était possible. Pourtant les grilles sont anciennes... on a parfois des idées...

on longe maintenant la muraille à l'intérieur, notre trajet est évident sur la carte WOM, on passe à côté des restes d'un bâtiment plus ou moins accolé à la muraille. Je me souviens aussi d'une petite maison qui devait être le logement d'un garde ? mais ce qu'on voit ne me dit rien...
Et on arrive là où la muraille fait un 90° vers l'ouest, vers notre droite et où il y a aussi un passage de ruisseau sou le mur.
Toute cette eau descend de Wancenne

 on vient de longer la muraille qui sépare le parc du verger à pommiers de Willy, j'ignore s'il en est toujours propriétaire ? Là, il y a encore deux petites entrées d'eau. En voilà une

   
le mur qu'on vient de longer fait un nouveau quart de tour à gauche pour rejoindre la route de Wancenne, nous l'abandonnons et suivons le chemin de l'eau ici photographié depuis l'aval.
Ce dont je me souviens, ce sont les petites mares à la queue leu leu séparées par des petits muret en béton  avec glissières pour des vannes qui se calent dedans. On les distingue bien (les glissières) et j'espère que les responsables ont le projet de restaurer ce système car c'était joli.

Et voilà, on a rejoint le point où on avait fait notre quart de tour à gauche...gauche !       
C'est au bord de cet étang qu'on découvre un panneau didactique que je photographie, on peut suivre ainsi en lisant les commentaires (Sabine en risque un peut-être : y s'prend pour Jules)

on va continuer en descente cette fois

   
et repasser auprès de cette croix dont j'ai parlé plus haut .
Elle est connue cette croix, je pense me souvenir qu'elle se réfère à un drame, j'en possède quelque part une photo prise quand elle était encore couverte de mousses, mais où est elle ?
Alors j'ai essayé de lire en traficotant une photo prise lors de cette promenade car sans tricher c'est pas lisible, le sablage a trop uniformisé tout en blanc.
Je crois y deviner OCCIS HONEST PERSONE et c'est bien quelque chose de ce genre que j'avais en tête

            edit : qui cherche trouve... parfois mais pas toujours et une recherche le soir même de la publication en utilisant les termes "croix d'occis" et "castel Beauraing" n'a guère donné de résultats sinon les inévitables directions commerciales...

Le lendemain, idée, c'est avec le texte découvert "occis honest persone" que tout de suite j'ai découvert sur :
https://www.uni-media.be/flipbook/BEA2_1222/index_30.html#page=22
en pages 22-23, cette précision

Pour ma part, l'utilisation du verbe occire ne laisse place à aucun doute
on va se quitter sur ce triste fait divers ?