Oui, un peu, pour la simple raison qu'il s'agit de petits essais.
De cette manière je vois (j'essaie de voir) la gueule que ça pourrait avoir... de divers points de vue.
On regarde tout ça pour se faire plaisir :
On regarde tout ça pour se faire plaisir :
Ça renseigne et ça fait un peu rêver. Ç'est ludique quoi...
Il convient de garder à l'esprit que derrière ces petits détails "décoratifs" il reste beaucoup de travaux nécessaires à ne surtout pas occulter avec ces petits plaisirs :
- les flancs des rails devront prendre leur teinte rouillée (teinte la plus réelle possible et là je n'ai encore aucune idée précise)
- les cheminements pour engins motorisés utilisés à l'intérieur de l'usine seront pavés
- la surface de ce module devra être habillée. Le sol sera à cette occasion ballasté style sol industriel
- et bien d'autres choses auxquelles il faudra aussi penser
Oh non, le monde ne s'est pas fait en un jour
mercredi 03 juin - édit :
Mais, avant d'aborder les petits travaux que je viens d'énumérer, il convient de s'occuper de certains détails. En premier, la finition des portiques qui soutiennent la tuyauterie.
Auto-aiguillonné par les lignes dont l'encre vient juste de sécher, je revois un peu certaines photos du chef-d'oeuvre (en H0) que présente Floris Dilz et il est encore temps pour essayer de reproduire (comme cela m'est possible) les reliefs au creux des poutrelles en I qui sont censées porter la tuyauterie
J'ignore la raison de la présence des petits reliefs, mais dans les sites sidérurgiques, cet aspect est omniprésent sur les photos de ce type de poutres...






















































