Steel mill dans son style...

Dans l'intervention précédente à ce sujet, je terminais mes préparatifs en fabriquant par moulage ce que je pensais être les derniers accessoires nécessaires à l'exécution finale du module aciérie.
A cette occasion, je me suis rendu compte que les flacons de silicone, et ceux de la résine polyuréthane vieillissaient.

Je me suis donc dit qu'il valait mieux essayer de produire encore ce qui paraissait nécessaire et demandait une production en (petite) série.
Cela veut dire beaucoup de choses, mais ce qui m'est apparu en premier, c'est le système des conduites , eau, gaz, air qui courent entre les endroits de leur production et ceux de leur consommation.
Ces canalisations font de fréquents changements de direction afin de se glisser entre les bâtiments sans entraver la circulation sur les rails. Ce n'est pas toujours aisé de faire le coude adéquat, aussi je pense avoir trouvé un truc, j'insiste sur le "je pense" :
J'ai produit des anneaux du calibre adéquat dans lesquels je pourrai prélever la portion qui me donnera le virage demandé.
Prendre une empreinte d'un anneau n'est pas chose aisée, alors j'ai fait un modèle de demi anneau dans le plan du cercle et j'obtiens mes anneaux en collant deux moulages ensemble.
Je pense qu'avec la photo qui suit, tout le monde aura compris.

Faire de toutes petites quantités de résine est quasi impossible, alors j'en profite pour étoffer le stock d'autres éléments...

Les canalisations dont je parle plus haut, passeront obligatoirement au dessus du grill des rails, donc il faudra des pylônes qui les supportent. J'ai l'expérience du temps nécessaire pour construire une grande série de trucs aussi "chipotés", je me tourne donc encore vers la production en série.
Le modèle de pylône choisi est construit à partir de profilés cornière et de profilés en T et en U ce qui rend la pièce de contre-dépouille, problème.
Afin de pouvoir (d'espérer pouvoir) sortir une pièce qui est quand même fragile hors de cette empreinte j'ai créé des creux artificiels qui permettent au silicone d'être contracté plus facilement pour laisser "sortir" la pièce...
Pour expliquer mieux, j'ai besoin de la photo qui suit :

en contournant quelques problèmes "techniques" je suis arrivé à produire un certain nombre d'éléments qui assemblés par deux donnent un format de pylône acceptable

Pendant que j'avais les mains dans le silicone et dans la résine, j'ai encore un peu réfléchi à tous les bidules que je devais avoir sous la main lorsque (enfin) je vais aborder la pose des voies suivie de l'édification du hall d'aciérie avec les revêtements du sol logiques en fonction de l'activité qui se déroule en ces endroits.
Au nombre de ces réflexions, j'ai repensé au pont.
Notez le AU pont, car j'avais parlé de deux ponts, mais avec l'avance en âge on devient en principe plus sage, et un pont fera bien l'affaire.
Je me suis donc un peu préoccupé du pont roulant pour le hall de l'aciérie.
C'est quelque chose qu'on doit trouver dans le commerce, mais ce ne sont pas des modèles de ce genre que je veux.
J'ai une illustration qui vaut ce qu'elle vaut et je suis arrivé à faire ressortir l'image, la vraie image du vrai pont qui travaillait dans l'aciérie de Vireux

Passons maintenant aux travaux pratiques.
Dans la configuration choisie, j'aurai besoin de 4 poutrelles treillis identiques, j'ai commencé à en construire une sur dessin, la voici au tout début avec ses profilés contraints par des segments d'épingles

... c'est long... et quatre identiques ou à peu près identiques, ce n'est pas évident. Aussi, je décide d"en prendre une empreinte (pendant que j'ai encore du silicone) et voir ce que je peux obtenir en modèle résine.
J'essaie que mon usine ressemble autant que faire se peut à l'ancêtre qui a existé, et, à l'aide de quatre éléments assemblés voici ce que cela donne.
Dans un style ancien pour faire un clin d’œil à la vieille photo dont je me suis inspiré

et vu d'en haut

sur la lancée, un essai de moufle pour poches d'aciérie permet de montrer un peu tous ces détails qui ont occupé ces derniers temps locos, poches, lingotières etc.

et tant qu'à posséder ce moufle (qui est en principe un essai provisoire mais on connait la valeur de l'adjectif...) j'ai aussi bricolé un système qui autorise le basculement de la poche vers un convertisseur ou une autre poche

maintenant que je suis assez content du pont roulant, maintenant qu'il a ses roues (qui ne roulent pas...) fixées à chaque extrémité,
maintenant, il me faut avouer que je me suis fendu de faire une simulation du chariot , en fait il ne s'agit en aucun cas du chariot envisagé, c'est seulement du bricolage et je me suis arrangé pour que ce ne soit pas dans le champ visible sur les photos, mais cela me permet d'y suspendre le système d'accrochage des poches d'aciérie, d'y placer une poche et même de représenter l'accrochage bas qui permet de basculer la poche.
C'est pour le moment un montage très délicat et fragile, mais une fois construit en "réel" il pourra accepter des manipulations...
Pour le moment je me contente de montrer quelque chose qui je pense, je l'espère du moins, donne une idée de l’atmosphère d'une aciérie et au moment où j'écris, un appareil d'accroche un peu moins simpliste que celui que je viens de présenter est sorti de chantier, les barres avec crochets sont cette fois en pvc et le système de montage et de descente de la poche représente un système à palans beaucoup plus proche de ce qui existe pour des charges lourdes.

 Une cabine pour le pontier est aussi ajoutée

nog kleine details die nodig zullen zijn tijdens de bouw van de staalfabriekmodule...
Maar bovenal het begin van de bouw van de bovenloopkraan, geïdentificeerd op een oude foto van de staalfabriek

still small details that will be necessary during the construction of the steelworks module...
But above all, the beginning of the construction of the overheadcrane identified on an old photo of the steelworks

noch kleine Details, die beim Bau des Stahlwerksmoduls notwendig sein werden...
Vor allem aber der auf einem alten Foto des Stahlwerks erkennbare Baubeginn des Brückenkrans

aún pequeños detalles que serán necesarios durante la construcción del módulo de acería...
Pero sobre todo, el inicio de la construcción del puente-grúa identificado en una foto antigua de la acería

un an plus tard, deuxième partie

Si j'ai écrit "première partie" c'est qu'il y en a au moins une seconde ?
Ouais... je m'y sens un peu obligé par le fait et de toute façon, cela créera des jalons, des bornes qui nous situeront les événements, les étapes que sans cela on serait tentés d'oublier.
Donc, on continue et nous sommes début du mois de juin, il y a un peu plus d'un an que nous avons commencé les travaux , quatre saisons sont passées. La sortie de l'hiver nous avait laissé l'impression que ce n'était pas si mal nettoyé tout en préservant une certaine diversité, mais c'est vrai que maintenant ça pousse

dans le coin inférieur gauche les patates et à l'ombre des trois saules la cible

vu de chez nous  le 8 juin

début juillet on installe un treillis comme celui des petits pois, mais ici ce sera pour soutenir des capucines qui apprécient ce support et vont nous l'espérons le coloniser

on voit que la végétation veut franchement reprendre l'initiative (elle la garde de toute façon) on est ici au début du sentier qui tout au long des deux terrains conduit vers les patates

et les voici les patates le 7 juillet

et le sentier vu précédemment mais dans l'autre sens

et je ne parle pas des ronces qui avaient envahi certains passages comme ici... il vient d'être rouvert mais il faut être vigilants car en quelques jours elles on poussé de plus d'un mètre.
On juge le massif sur la gauche

et vu par l'autre côté, c'est une sacrée promesse pour le mois d'août

sous le grand saule ça reste civilisé mais un peu partout des petites pousses de ronces sont présentes. Il faut rester vigilants

lors de notre premier nettoyage nous acons découvert et sauvegardé certaines choses, c'est aussi maintenant le moment d’être prudents et d'aider leur survie