La recherche de documents est continue, et je reviens sur cette belle photographie de la décantation de Völklingen qui pourra trouver sa place dans l'espace utilisé sur le module en cours
Cette photo, dont j'ignore l'origine, fera un bon guide aux côtés d'une des nôtres, présentée ci-dessous, pour approcher autant que se peut la réalité en tenant compte de l'espace disponible et , éventuellement, du travail déjà réalisé.
Projet de construction des superstructures de ce poste de décantation.
- aux 4 coins du bassin, dresser 4 piliers qui vont supporter les pistes de roulement (à inventer encore en fonction de la réalité) d'un pont
- Ce pont aura 2 étages avec 2 passerelles de chaque côté du vide pour le passage des câbles,
l'étage supérieur porte les rails de translation d'un abri mobile sous lequel pendent les câbles auxquels on peut accrocher une trémie
Problème : il faut prévoir un "reposoir" afin de pouvoir permuter ces trémies...
Voir si c'est possible entre les deux emplacements des trémies !!! mais ça ce n'est pas envisageable, alors on va permuter les trémies et il n'y en aura qu'une pour les voyages, la seconde dans sa cabane sera affectée à une décantation plus poussée… on dira ainsi…
- Pour les deux étages, faire les faces des côtés d'une pièce
longueur = 200 / 210 mm
la hauteur doit permettre la circulation sur la passerelle du bas soit 25 mm
Passerelles du haut = garde-fous à l'extérieur seulement
Passerelles du bas = garde-fous extérieurs et intérieurs (garde-fous en fil laiton 0,3 et 0,4)
Pour les cadres qui solidarisent ces faces longues il faut prévoir un espace libre au centre de 35 mm (place pour le haut de la trémie)
Les faces longues sont deux par deux avec espace intérieur de circa 9 mm
Ce qui fait largeur totale de ces cadres de bout = circa 60 mm
Hauteur totale 35 mm hors la tôle du bas qui cache le mécanisme de translation perpendiculaire à la longueur, (je planche sur ça pour le moment)
Il me restait de quoi faire des empreintes en silicone, j'ai donc suivi ce chemin 
Avec les empreintes faites, je commence la production
On en parlera plus loin, ça fait du boulot, mais c'est passionnant,(c'était le 03 nov. 2024)
Deux mois plus tard.
De l'eau a coulé sous le pont de l'usine qui subsiste :-( et j'ai pu réfléchir.
Je n'étais pas entièrement satisfait de ce que j'avais montré alors,
l'idée de la station de décantage je la garde, mais le petit édicule en briques dont j'avais commencé la réalisation ne me plaisait pas trop...
d'abord, il est trop massif, trop dimensionné. Et puis, pour la toiture de bord ce n'est pas ça... (voir la photo dans l'intervention précédente)
Aussi, gardant les grandes lignes, j'ai commencé un truc du même genre, mais plus léger
Le bricolage qui voisine servira pour définir les dimensions à donner au support métallique de la trémie qui reste visible.
Le portique en poutrelles dont je montrais le modèle en fin de la page précédente, c'est bien. Les éléments groupés deux à deux attendent la finition et l'assemblage 
voici après les garde-fous de l'étage inférieur et l'assemblage
Un deuxième ensemble qui est placé à 90° doit permettre à ce pont d'être déplacé afin de dégager les trémies (c'est comme ça que je le vois sur photos du site à Völklingen) voici un de ces deux portiques sorti de son complexe photographique, je vais essayer de faire quelque chose dans ce style
Ça prendra encore un certain temps, parce que, ce que je pondrai devra convenir à la place dont je dispose entre la voie de garage et le bord du module, il y aura encore sans doute l'une ou l'autre adaptation...
Mais toute cette recherche si elle est longue est aussi très amusante.
Voici l'état actuel de comment s'arrangera ce coin de module, les ensembles dont je parle plus haut sont représentés par des tréteaux provisoires (afin de voir comment ça peut s'intégrer)
Le support (provisoire aussi) de la seconde trémie est un rien plus léger...
voilà l'aspect que cela donne
Ce n'est pas toujours facile de rester accroché à son sujet, nous aborderons bientôt le mois d'avril et c'est toujours en l'état
En fait, il ne s'est pas passé beaucoup de choses depuis le début de cette année, mais quelques trucs quand même... si je ne les note pas cela se diluera dans le brouillard général des souvenirs...
j'en étais au pont roulant qui manipule les trémies de décantation, il est toujours dans le même état, mais j'ai commencé à penser à son support et voici le modèle de poutre qui, en quatre exemplaires, va me servir pour essayer de faire quelque chose dans le genre visible sur les illustrations tirées de Völklingen, ce sera toujours mieux que les simplissimes ébauches rouges... 
La cage qui maintient la seconde trémie est à l'étude... j'essayerai d'être en gros, pas trop loin du modèle photographié à Völklingen
c'est un peu mieux
Maintenant, il faut mettre tout cela en place. Le petit montage temporaire (Tori qui a tout de même duré longtemps) donne une idée de la hauteur que devront avoir les supports :
les poutres treillis sur lesquelles pourra en principe se déplacer le pont font 25 mm de hauteur en N
le plan de déplacement du pont est à 98 mm du plan de module ce qui implique une hauteur des piliers de circa 77 mm (on peut sans doute descendre de 5 mm ?)
les éléments constitutifs ont été coulés et montés, la fixation sur le plan de module sera comme celle des piliers de conduite gaz.
La jonction du haut des piliers avec les plans de roulement se fera par bicylindre dia 8 mm au pilier et 8,5 mm entre les faces des poutres treillis (mesures à peaufiner pour chaque pilier lors de la façon sauf pour le 8,5 supérieur à tendre vers 8,4/8,3 pour tout le monde)
Quelques temps plus tard , voici la tête que ce coin du module présente... 
